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5月23日新闻，云山动力（宁波）有限公司（以下简称“云山动力”）宣布接连完整天使轮和Pre-A轮共计近亿元人民币融资。天使轮由顺为资源领投，风林资源跟投；Pre-A轮由麟阁创投领投，宁波海曙产投和朗润资源跟投，老股东顺为资源连续加码。据悉，本轮融资资金将主要用于海内第一条46系列大圆柱超充电池的量产线建设。

云山动力前身云山工业确立自2021年，自确立起就最先专注46系列大圆柱电池的结构件开发；云山动力于2023年确立，专注于大圆柱电池的研发、生产、销售。2023年最先大圆柱超充电池的研发与试生产，是海内该领域的领军者之一。首创人袁定凯，拥有23年的行业履历，曾认真过软包动力电池龙头企业天津捷威的多条量产线的建设与运营，团队整建制拥有20 年的行业履历。

云山动力是海内最早从事大圆柱电池开发的企业之一，公司拥有60余项相关专利，是海内大圆柱电池专利系统最完整的企业之一。 依附公司团队在锂电池领域的深挚手艺积累和产业化履历，对46系列大圆柱电池手艺的深度掌握和创新应用，迅速成为行业的先行者。

云山动力最新研发的46系列大圆柱超充电池，在行业内率先实现工况下6C充放电，极限情境下10C充放电，可实现10分钟充电且温升控制在20摄氏度以内。公司开发的超低温电池可在低温-20℃下充电，-35℃下放电，以其怪异的电池设计和工艺端大幅刷新，实现了能量密度、快充性能、平安性、生产良率及成本的极限平衡，引领电池手艺向更高效、更平安、更经济的偏向生长。手艺优势显著。

公司不仅在电池结构设计上展现出壮大的创新能力，更在工艺流程上实现了极限工艺的精简，最洪水平地提升了生产效率和产物良率。此外，云山动力还与多家主机厂确立了慎密的互助关系，能够实时获取下游对电池性能的反馈，快速响应市场需求，举行产物迭代和手艺创新。

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云山46大圆柱超充电池量产线

本轮融资完成后，云山动力将进一步加速46系列大圆柱超充电池的产业化历程。公司正在建设1.5GWh的海内首条大圆柱超充量产线，业内首次接纳全自动磁悬浮组装线工艺，打造8天快速制造周期，以知足市场对高性能动力电池的迫切需求。

云山动力首创人、董事长袁定凯示意：新能源汽车面临的主要挑战包罗充电晦气便、行驶距离短及电池成本高昂，而高压快充手艺能有用解决这些问题。大圆柱全极耳电池因设计特点，在快充上有显著优势，但现有产物因汇流盘与极柱毗邻面积限制，快充性能未完全释放。若电池能实现10分钟充电80%，配合600km续航（需80-90度电），将显著降低电池包成本。现在，46系列大圆柱全极耳电池的量产受焊接良率制约，但新手艺如切折卷手艺和激光焊接的提高正推动这一瓶颈的突破。大圆柱电池在热失控治理上显示精彩，因散热迅速，平安性更佳。市场细分中，46系列在特定容量局限内展现成本优势，尤其适合小储能应用。云山动力确立后，就在快速转变的新能源领域赢得业界和投资者认可，近期融资乐成将进一步加速46系列超充电池的量产历程，公司对此深感幸运并谢谢新老股东的坚定支持。

麟阁创投示意：46系统大圆柱电池从第一性原理出发，在电芯设计端举行了大幅创新，大圆柱电芯加倍适配新型质料系统，有望实现能量密度、超充性能、平安性、生产良率、制造成本以及与车身结构顺应性的完善平衡，预计未来将在动力领域成为主流方案。麟阁创投异常有信心云山能够很快战胜工程化问题，发展为海内大圆柱领域的焦点气力。

对于本轮连续加码，顺为团队示意：顺为团队耐久关注新能源汽车生态的投资时机。4680大圆柱电池制造效率高、成本优势显著、更易于匹配高镍/高硅，在车端、储能、消费电子等领域均有百亿至千亿人民币的市场规模。云山首创团队行业履历厚实、电芯制造和工艺能力突出，客户希望顺遂，具有突出的综合能力和差异化竞争优势，有时机成为大圆柱电池代表企业。