元大期货

曾扬言逾越特斯拉的企业，正面对退市。

美国新势力车企尼古拉，收到了一封退市正告函，原因是其股价没有到达*股价要求。即曩昔30天内，股价一直没有逾越1美元，这不契合纳斯达克的规则。

其实尼古拉的股价从本年4月12日开端，就跌破了1美元的底线。到发稿，股价再跌8%，报0.574美元，总市值仅4.473亿美元，和最高时比较，蒸腾超98%。

来历：Yahoo Finance

要知道，当年尼古拉借壳上市之时，市值一度突破了300亿美元，还逾越了其时的福特和通用。

尼古拉的创始人特雷弗·米尔顿（Trevor Milton）也曾揭露表明，这个国际很少有人逾越马斯克，而他做到了。明显这句话没有保质期，很快就被打脸。

并且最近面对退市的不仅是尼古拉，前不久，同样是美国新势力车企的Lordstown Motors，也表明收到了的退市告诉。

此外，Arrival、Canoo等美国新造车企业的股价跌得也是十分惨，除了特斯拉一家独大，美国其它新势力车企都身处水深火热之中。

01、3个月仅交给31辆

依据纳斯达克的要求，上市公司股价接连30天低于1美元就会收到退市正告。

尼古拉并不甘愿退市，而是争夺到了“宽限期”。尼古拉在一份声明中表明，纳斯达克的告诉现在不会影响他们的正常买卖，公司已请求到了180天的时刻，直到本年11月20日以从头契合*股价要求。

来历：Nikola

在此期间，其股票有必要至少接连 10个买卖日高于1美元才干契合要求。

当然尼古拉还有Plan B。

其公司首席履行官Michael Lohscheller表明，假如其股票在一守时期内不契合纳斯达克的*出价要求，则可能会履行反向股票拆分。

反向股票拆分是指将公司削减已发行的股份数量，股东所持股份的份额不变，此举可以提高股价，而整体市值并不变，但这也意味着到时尼古拉可流转的股票数量将会更少。

“咱们信任将可以从头契合纳斯达克规则，并将尽力保证尼古拉普通股不会退市。”Michael Lohscheller在网络直播中答复股东问题时表明，“咱们需求做出这种困难的决议。”

除了股价长时刻低迷不振，尼古拉的财务状况也不容乐观。

*季度财报显现，尼古拉总营收为1112万美元，不及分析师预期的1250万美元。

净亏本则继续扩展到1.7亿美元，比2022年*季度的1.53亿美元，增加了约10%，现金耗费从2亿美元增加到2.4亿美元。

来历：Nikola

亏本扩展的一起，其主营事务货车的出产计划也被暂停。尼古拉表明，将改造在亚利桑那州工厂的出产线，以到达在同一条出产线上既出产氢燃料电池货车又能出产纯电动货车的才能。

估计将于7月恢复出产，到时将会制造出*批可用于出售的氢燃料电池货车。

而尼古拉的纯电动货车现在只能按订单出产，据悉，本年*季度，尼古拉合计出产了63辆纯电动货车，但只向经销商交给了31辆。在5月，尼古拉仅售出了14辆纯电动货车。

尼古拉暂停纯电动货车出产，也给出了解说：氢燃料电池货车才是要点，订单也更多。

尼古拉还亮出了最近收到的燃料电池货车订单：5月初，光美国运送公司AJR Trucking就订货了多达50辆。一季度成绩陈述也显现，尼古拉从12名客户那里收到了140辆氢燃料电池货车的订单。

尼古拉期望借调整事务要点，从头评价本钱结构，以削减开销和现金耗费。

02、离谱的造车大戏

2014年，在特雷弗·米尔顿的主导下，定位氢动力重卡的新势力尼古拉建立，2016年，建立2年的尼古拉推出了*氢动力货车尼古拉一号。

当年6月，尼古拉对外表明尼古拉一号敞开预定一个月后，收到合计7000辆货车订单。

凭仗别致的定位，尼古拉很快就招引了资本商场的重视，2020年，尼古拉与特别意图并购公司VectoIQ Acquisition Corp完结兼并，登陆纳斯达克，成为全球氢能重卡*股。

需求阐明的是，其时尼古拉以33亿美元估值完结上市的时分，还没有卖出去一台车。

2020年9月8日，尼古拉与通用达到协作，通用获得了尼古拉发行的20亿美元普通股，具有其11%的股权。此外，通用还宣告将在2022年前，为尼古拉出产氢燃料电池电动皮卡Badger。

但就在与通用达到协作的两天后，闻名做空组织兴登堡研究中心发布了针对尼古拉的做空陈述，称尼古拉从车到氢动力技能悉数是假的。

来历：Hindenburg research

做空陈述中说到的一件事，彻底改变了尼古拉公司的开展走向。

做空陈述中称，尼古拉在2018年对外发布的视频——展现尼古拉一号作为氢燃料电池货车在路途间行进——是假的。

本相是，尼古拉一号并不是依托氢能作为驱动力在行进。

而是尼古拉事先将货车拖到一个缓坡上，然后再让车辆自行滑下，一起成心歪斜摄像机的视点，使之看起来是在平坦的路面上行进。

做空陈述的查询截图 来历：Hindenburg research

做空陈述还指出，尼古拉从没研究出氢燃料技能，所宣扬的氢燃料电池、电机等要害部件也全都不存在。

“尼古拉是经过谎称具有很多专利技能来误导协作伙伴，以诈骗的方法获得了与通用的协作关系。”

这份做空陈述一出，引起了轩然大波，通用随后中断了与尼古拉的买卖，尼古拉的股价也随之大跳水，较高峰期缩水近一半，尔后就敞开了“跌跌不休”的态势。

来历：Yahoo Finance

并且有意思的是，尼古拉大方地承认了造假，创始人米尔顿还发了声明，称“它便是自己滑下来的。”

终究，受造假一事影响，创始人兼首席履行官特雷弗·米尔顿在2020年9月辞去职务，一起也带走了价值31亿美元的公司股票。

2021年美国联邦检察院对特雷弗·米尔顿提起刑事指控，触及在公司产品方面虚伪宣扬、诈骗顾客、控制证券、用以支撑股价等等罪名。

终究特雷弗·米尔顿被判三项诈骗罪，最高20年拘禁，尼古拉还支付了1.25亿美元的民事罚款，用来宽和对误导出资者的指控。

特雷弗·米尔顿脱离尼古拉后，公司董事会成员、前通用轿车副董事长史蒂夫·吉尔斯基成为尼古拉的董事长，尼古拉和通用的协作也正是由他从中牵的线。

而CEO一职由19年参加尼古拉的马克·拉塞尔（Mark Russell）接任，上一年8月尼古拉发布声明称，Mark Russell在2023年1月1日退休，由现任尼古拉总裁Michael Lohscheller接任。

Michael Lohscheller于2022年2月参加尼古拉担任总裁一职，仅半年后便升任CEO。据悉，Michael Lohscheller在参加尼古拉之前，曾担任欧宝的首席履行官。

尼古拉方面表明，Michael关于推进公司产品的量产，和完结燃料电池货车的开展方面发挥了重要效果。

03、张狂自救，退出欧洲商场

在阅历光辉上市、宣扬造假、股价暴降、创始人脱离等一系列闹剧后，尼古拉还在坚持运营，并且真的造出了货车。

2021年末，尼古拉推出了量产车Nikola Tre，并在上一年4月开端交给，只不过是纯电的。

但是，刚交给没几辆后，就因安全带肩部锚定设备装置不妥，可能会下降磕碰时的维护效果，发起了召回。上一年九月，尼古拉召回了其时出产的一切Nikola Tre电动货车，合计93辆。

现在，尼古拉的官网显现，公司旗下共有两款重卡在售，一个是用于近距离的Tre电动货车，续航为330英里（约531公里），充电时刻90分钟。

另一个则是用于长途运送，以氢燃料电池为动力的Tre FCEV，续航500英里（约804公里），补能时刻为20分钟。

而之前被指没有氢动力技能的尼古拉，也带来了一体化氢能解决方案。

在本年1月推出了旗下氢能新品牌“HYLA”，HYLA计划在美国和加拿大的几个区域出产氢气，首要担任为尼古拉出产、分销和分配氢气，供给燃料。

看起来尼古拉正在逐步走向正轨，但出资人好像再也不想信任这家新造车公司。

尼古拉现任首席履行官Michael Lohscheller表明，接下来他们将专心于北美商场、氢燃料电池货车、HYLA氢气补能站的建造，“在正确的时刻具有正确的产品”。

并称将经过从头注入生机的办理和商业团队、改善出售策略、引进新的经销商和动力协作伙伴，“走在正确的路途上。”

五月初，Nikola宣告将与依维柯在欧洲合资企业的悉数股份出售给对方，以专心于北美商场的开展，这意味着尼古拉从欧洲商场撤离。

尼古拉以为制造业和动力都是资本密集型事务，此举是为了更好地重视“具有竞赛优势和先发优势的当地。”

04 、“奇人”特雷弗·米尔顿

终究咱们来聊聊尼古拉的创始人——特雷弗·米尔顿，一个年过40，且接连创业的奇人。

特雷弗·米尔顿自己揭露表明，没有完结高中学业，在兴办尼古拉之前的阅历也形形色色。

他曾先后创立了ADT安全服务特许运营店、轿车分类广告网站uPillar.com，但这两项创业都不能算成功，网站也从未完结盈余。

2012年，特雷弗·米尔顿曾兴办过一家电商公司，彼时他在股东信中向出资者画饼，称自己的这家公司在两年内，将会成为ebay*的竞赛对手，要知道其时ebay现已建立了快二十年，是全球最早的线上拍卖和购物网站。

到了兴办尼古拉的时分也是这样，有马斯克将公司以发明家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)中的特斯拉命名在前，米尔顿就给自己的货车公司取名尼古拉，硬刚的意味显而易见。

那么便是这样一个高中没有结业，满嘴跑火车的人，是怎样压服出资人们为尼古拉投钱，终究将其送上市的？

特雷弗·米尔顿作为接连创业者，有着优异的谈锋和推销才能，并且十分拿手用公司的愿景来鼓励职工，然后招引出资者。

并且米尔顿身世摩门教家庭，在创业前，米尔顿还曾在巴西从事过2年的布道作业。有前职工以为，布道训练了米尔顿的谈锋和推销才能，对他而言，就没有卖不掉的东西。

比方设计师凯西·尼德豪泽曾在米尔顿的草创公司uPillar.com作业，他表明米尔顿精力十分旺盛（这点却是和马斯克很像），并且是个十分优异的推销员，长于了解人们的主意，“他知道说什么能压服你参加这个团队”。

这也是为什么尼古拉可以招引通用和博世这种老牌巨子，而有了巨子加持，也能招引更多的出资组织。

可以说局面全赖米尔顿一张嘴，后来尼古拉被爆出问题的时分，他也是抛弃了价值1.66亿美元的公司股权，决断拿31亿美元走人。

有人把米尔顿称为美版贾跃亭，只不过现在贾老板翻身*步现已完结，历时9年的FF91总算量产下线，而尼古拉还能完结翻身吗？

悬。