您的位置:主页 > 公司动态 > 公司新闻 > 公司新闻
极隆冬季测试丨安智汽车冲刺国产ADAS规模化量产
智能时代滔滔巨轮之下,数据、算力、算法是推悦耳工智能手艺提高的“三驾马车”,以及若何通过硬件系统的升级,为软件不停迭代提供足够的土壤,这些都将对未来人工智能的生长起到跨时代的作用。
而随着人工智能手艺场景的落地,差异场景提出了更高质量、更多元的需求。对产物平安系数要求异常高的智能驾驶领域,很好地展现了数据采集及测试环境的业态转变。
“智能化不是自动化,不是简朴地替换人举行机械地操作。”吉林大学汽车研究院院长管欣说。“智能化是能够像人一样思索,能够像人一样做事,甚至是能够通过不停的数据积累,自顺应、自学习,以实现*水平的拟人化、类人化。”从用户角度出发,智能化传感器的设置需要高度模拟人的感知,更需要填补人类感知的不足,才气让智能汽车,在全天候、全工况下,做出精准判断、智慧逃避、敏捷反映,甚至是优先选择加倍速速通畅的车道等。
智能驾驶在现有手艺框架下的生长,典型工况数据库越大,质量越好,算法模子就显示越好,硬件产物在极端条件下性能显示得稳固,才可以规模化量产。可以说,硬件产物的稳固性决议着整个智能驾驶行业规模化量产的交付底气。
而汽车寒区测试场黑河,这个对于汽车企业自然的寒区“练兵场”,位于中国东北边陲,邻近冷空气起源地西伯利亚大草原,有着漫长的冬季和怪异的冰雪资源,这种先天的环境优势使得黑河每年适合开展汽车冬季试验的时间可以长达4个月,对于车辆在严寒区域的种种数据网络,有着得天独厚的自然条件。
汽车寒区试验是整车开发历程中最为主要的环节之一,诸如ABS刹车防抱死系统、ESC电子稳固性控制系统等,无一不在寒区履历了严苛的园地测试。随着汽车智能网联化手艺的快速迭代,极寒天气对智能网联焦点零部件的硬件架构、感知、决议及执行环节均存在差异水平的影响。
2023年,对于中国ADAS行业来说,国产手艺的积累沉淀以及内陆化场景算法适配的优势最先展现,短期内,传统外洋Tier1巨头仍然占有市场主流,但形势正在发生根个性的转变,尤其是自主品牌OEM最先认可国产ADAS手艺的量产能力。
前不久,中国自主品牌的ADAS系统软硬件一体供应商安智汽车也在黑河做冬季试验,安智汽车董事长郭健示意安智汽车现在是在黑河试验场举行量产产物IRAM300前向中距雷达、ICAM200单目摄像头客户项目冬季标定,并举行全新一代4D成像雷达与视觉系统的寒区性能完善。
郭健与测试团队开会
郭健说,“此次冬季标定,一方面是客户项目的冬季验收,本项目将要在今年6-7月份量产交付;另一方面,安智汽车产物是严苛根据车规级V型模式来开发的,以是我们的事情职员还在同步做新产物的高寒定型验证。”漫长、极寒的冬季测试,一方面是对量产产物软硬件的严苛“大考”,毫米波雷达结冰、推雪的失明测试、视觉在雪地反光的顺应性处置、ACC自顺应巡航在冬季低附模式的性能调教,安智汽车力争排查掉寒区测试中每一个corner case,实现智能驾驶系统的高品质交付;另一方面,安智汽车协同浙江亚太机电(股票代码:002284)进一步完善了智能汽车焦点零部件的极寒工况库,为4D成像毫米波雷达、类人眼深度学习视觉系统、智能驾驶域控制器的开发提供了工况支持。
手艺的应用和创新是相辅相成的,安智汽车的智能驾驶系统方案一直追求做到“以人为本”、“善解人意”、“耳聪目明”。在人工智能手艺偏向的任何突破都可能导致游戏规则重新洗牌,以是安智汽车始终带着对手艺、对AI的敬畏之心,在研发和工程中螺旋式上升,兼顾对确定性工程问题的迅速执行力和对不确定性手艺提高的蹲守蓄力。冬季寒区测试,则是这种迅速执行力与手艺提高蹲守的微观体现。”
安智汽车确立八年多来,搭建了拥有自主知识产权的77GHz毫米波雷达和多功效视觉ADAS系统手艺链,可为整车企业提供感知、融合、决议、控制为一体的全栈式ADAS解决方案。
2021年5月,安智汽车进入天下汽车尺度化手艺委员会智能网联汽车分手艺委员会先进驾驶辅助系统事情组与汽车电子与电磁兼容分手艺委员会车载电子尺度事情组,并作为尺度制订单元之一,起草制订了《车载毫米波雷达性能要求及实验方式》等多项国家及行业尺度。
安智汽车同十余家主流整车企业相助,通过耐久种种庞大场景测试,现已完成多数整车企业的适配,并在奇瑞汽车、宇通客车等自主品牌车型上实现了海内完全自主全栈式ADAS系统的量产落地,其产物功效如AEB、ACC等L2 级其余自动驾驶均已获得市场量产验证和客户使用恬静度的认可,同时其量产产物也获得了欧盟认证,产物出口以色列、德国等国家。其公司协同上下游产业举行深度市场相助,借助生态同伴笼罩海内外的销售网络,停止2023年2月末,已获得正式订单30万套。
2022-2023试车季,抵达黑河市区开展寒区试验的企业、职员和测试车辆,与上一个试车季相比均增进20%以上,寒区试车已成为黑河的一张亮丽手刺。信托在不久的未来,会有更多的国产化品牌来到这里,做好寒区标定事情,向客户交出一份知足的答卷。
手艺的应用和创新是延续不停的事情,这些在测试场上历经风雪磨炼,不停打磨的手艺,在未来漫长的汽车产业生长历程中,将不停地被推陈出新。随同更多创新手艺的严苛测试,未来,将会有更多像安智汽车这样自主品牌深耕驾驶员辅助系统以及基于用户体验创新的自动驾驶手艺,努力迎战汽车智能化“下半场”,迎来市场的发作期,中国自主的ADAS系统产物在国产化替换的同时也走出国门。