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消逝不见的红衣大炮周鸿祎
360衰落了,新能源却火了。
当前,周鸿祎旗下的两大事业犹如一个跷跷板,这厢是一起向南的三六零股价,那厢则是哪吒汽车不停增进的销量。
三六零股价现在已经跌回借壳前,中途介入的投资者若持有至今所有被套,市值蒸发超4000亿元,净利润三年暴跌74%。曾经的网络平安龙头日渐凋零,沦落到靠广告存活。
强硬好斗的周鸿祎迫切需要捉住新的稻草——这些年他拼命追风,造手机、玩直播、入股新能源汽车,甚至在元宇宙里也要搅和一把。
创业二十多载,谁人怼天怼地、四处开战的周鸿祎收敛了许多,变得加倍低调,他的火气小了,但360也一点点消逝在人们的视野中,沉落为二线厂牌。
时至今日,52岁的周鸿祎并不情愿被遗忘,他在金融和直播营业上赚钱,在新能源汽车和元宇宙方面押注未来。他仍然是谁人在不停入局和折腾中博取存在感的红衣大炮,只是江湖早已不是谁人由他任性的江湖。
01、凋零
三六零从回A上市当日开盘4442亿元市值的岑岭,跌落至今仅有不到600亿,跌没了87%。
“360的商业模式对照奇葩,挣着最庸俗的广告钱。”
2021互联网平安大会上,一直直肚直肠的周鸿祎直接挑明晰360面临的问题。只是,这笔自喻“庸俗”的钱,也欠好赚了。
三六零的业绩正出现肉眼可见的断崖式下跌,2021年公司营收108.86亿元,同比下降6.28%;但归母净利润只有9.02亿元,还不足上一年度的零头,同比骤降近七成。
拉长来看,三六零自2018年回A上市后,营收下降了17%,净利润暴跌74%。加倍令人堪忧的是,讲了那么多年“大平安”故事的360居然沦为一个“广告商”。
当前,360过半收入,超六成利润来自于互联网广告营业;平安营业收入占比仅有13%,利润只有14%。
广告服务高达70%的毛利率,让360铤而走险。在去年的央视“3.15”晚会上,360搜索宣布虚伪医药广告的违规操作被公然曝光。
2005年,360曾在魏则西事宜后宣称祛除一切医疗广告。周鸿祎更是猛批百度,并公然答应:医药广告的钱不能挣,良心更主要。
然而十六年后,周鸿祎活成了曾经谁人自己最憎恨的人。风浪事后,360广告营业遭受重创,不仅丢了名声,更揭开了这家网络平安明星企业的伤疤。
赚取了这笔庸俗钱后,周鸿祎的自说自话仍在继续:“360每年在平安上投20亿-30亿,用于焦点手艺研发及高水平团队建设。十年下来,已累计投了几百亿,360也已经是中国最大的平安公司。”
PC盈利早已成过眼云烟,移动互联网浪潮亦没有捉住,兜兜转转,周鸿祎再度加码平安营业。
他通过投资平安公司,睁开"大平安"战略,360先后并购了亿方云、织语、瀚思科技等公司,试图将信息平安、数据平安、系统平安和运营系统平安等融为一体,打造出一个平安可靠、智能高效、开放共赢的政企平安新业态。
2021年,360平安营业收入13.81亿元,同比大增71%,但在整个营收盘子里的占比照样太小。和偕行业对比来看,也是主要玩家中体量最小的。
为推进“360 平安大脑”设计,周鸿祎大笔举行研发和销售开支。2021年,360投入了31.29亿元的研发用度,22.33亿元的销售用度,靠近总营收的一半。
高强度的投入连续拖累公司业绩。今年一季度,三六零业绩仍未见转机,营收、净利润、扣非净利均在下滑。
业绩颓势不减,股价节节败退。三六零从回A上市当日开盘4442亿元市值的岑岭,跌落至今仅有不到600亿,跌没了87%。而即便云云,当前其动态市盈率居然仍高达69倍。
更另他汗颜的是,当前585亿元的市值甚至低于当初私有化估值(93亿美金),6年已往了,一家号称互联网科技的公司不进反退。上市后,三六零两次募资共551.6亿元,分红仅有14.2亿元。
可以说,360上市即巅峰,周鸿祎把360最好的年华留在了美国,成熟期甚至衰退期时回到A股。
随着360营业的凋零,这场中概股历史上最大私有化回A大戏,已经被时间证实为一场结构周详的资源游戏。
02、入局
久远来看,哪吒汽车只有到达50万台的年度销量,才气活下去。
随着领跑、哪吒强势晋级,造车新势力名目正发生多极演变。
今年4月,疫情集中发作在长三角区域,蔚来、理想供应链受阻,销量出现较大幅度下滑。而以低线都会为主阵地的领跑、哪吒趁势反超。
其中,360入股的哪吒汽车在4月份交付了8813辆,逾越蔚来和理想,位居第三。2022年1~4月,累计交付38965辆,仅次于小鹏,同比增进2.4倍。
值得注重的是,近几个月,哪吒汽车月交付量始终稳居新势力前三,今年2、3月均排名第二。这意味着,哪吒汽车基本在头部阵营站稳了脚跟。
早在2021年3月,雷军宣布亲自下场造车后,周鸿祎5月紧跟厥后宣布,要入股哪吒汽车。
去年10月,三六零介入合众新能源(哪吒汽车母公司)的D轮融资,斥资29亿元拿下哪吒汽车16.594%的股权,成为其第二大股东。
与雷军亲自披甲上阵差异,周鸿祎这次吸收了造手机的教训,接纳了资源投资的战略。
“雷军比我大一岁,他在退休之前赌造车这件事。雷军都醒目,我有什么不醒目的?我不愿意在这个能够改变中国未来的伟大时机到来时作壁上观。”隔空喊话老同伙,可见,周鸿祎对造车是认真的。
和主打20-30万高端电动的“蔚小理”差异,哪吒汽车自出生起就高举着“科技平权”的大旗,这和周鸿祎身上那股强硬好斗的性格不约而同。
入股哪吒汽车时,周鸿祎就直言,智能汽车就是加上四个轮子的智能终端。“哪吒汽车要造15万内国民级智能车,而且在智能体验、智能驾驶上跟豪华车相比绝不逊色。”
他还不忘呛声不看好低价电动车的何小鹏:“你做不出来不即是行业做不出来,不要太小看中国的制造业和互联网行业。”
现在看,哪吒汽车主攻陷沉市场,三线及以下都会占比到达34%;价钱方面,哪吒N01系、哪吒U系售价10万-15万元;哪吒V系售价8万元上下,且为销售主力车型。
周鸿祎和哪吒汽车就像一条鲶鱼,给新能源汽车市场增添着变数。“15万元以下的车在中国车市中占比7成,若是15万以内造不了智能车,那智能汽车就是小众产物。”在周鸿祎看来,15万元不应该也不能能是智能和非智能的分界线。
不思量利润率的条件下,下沉市场的空间更大。艾媒调研显示,2021年中国下沉市场有购车设计但尚未购置的人群比例为54.7%,在一二线都会,这一数字为48.7%。蔚来和小鹏也看中了这块蛋糕,设计推出中低端车型,将价钱降至15万起。
此外,用To B市场冲销量一直是外界诟病车企的地方,哪吒汽车也在着力改变这一状态。2021年,其To B市场占比不到10%;近两个月To B市场销量占比仅有2%和3%。可见其销售含金量在提高。
据哪吒汽车CEO张勇透露,2022年哪吒汽车销售目的要在将在6.5万至7万台的基础上再翻一倍。而久远来看,只有到达50万台的年度销量,才气活下去。
“2025年之前,哪吒汽车一定要到达年度50万台销量的门槛。若是2025年做不到50万,可能就会被镌汰。若是做到了,就能拿到资格赛门票。”在张勇看来,销售规模决议着哪吒汽车的生死。
03、折腾
折腾了这么久,周鸿祎在直播和互联网金融领域算是小有成就。
从开办3721,到免费杀毒软件,再到与腾讯大战3年,周鸿祎注定是一个闲不住的人。
只管52岁的他变得愈发沉稳,但骨子里依旧爱折腾。照他的话说就是“我们要推翻自我、拒绝平庸,突破阶级固化。”
这些年,周鸿祎倒腾的事不算少,除了平安老本行,和入局新能源汽车外,手机、智能硬件、直播、金融、语音谈天、种草电商、游戏、元宇宙,他一个祛除下。
但回过头来清点这几场战,取胜的不多,失败的亦不少。这其中,入局手机最高调,但摔的最惨。2011年,周鸿祎放出豪言,称要给手机圈添堵,“谁也拦不住我做手机的刻意”。第二年,360便与华为互助推出首款360特供机——华为闪灼。随后又战略投资酷派,正式进军智能手机领域,周鸿祎声称要在3年内把公司做上市。
然则一顿操作下来,效果并不如人意。“华米OV”早就抢占了大部门市场,360连喝汤的份都很少。有报道称,2016年整年360手机亏损8亿元。最终,周鸿祎在2019年认可360手机不玩了。
造手机的失败,给耐久浸润在互联网领域的周鸿祎上了深刻的一课。因此,在入局造车时,他绝不但独造车,而是全心挑选拥有硬件基础能力的互助同伴。
梳理来看,折腾了这么久,周鸿祎在直播和互联网金融领域算是小有成就。当前,周鸿祎旗下拥有360、360数科(金融)、鲁大师三家上市公司。
克日,周鸿祎为大股东的花房团体二次冲刺港交所IPO上市,花房团体旗下拥有花椒、六间房等直播平台,近三年股东利益为1.92亿元、-15.25亿元和3.25亿元。只管不算头部玩家,但也是为数不多捉住了的风口。
互联网金融只管遭受政策严羁系,但补齐金融牌照的360数科已然是周鸿祎产业板块中的现金奶牛。2021年,360数科归母净利润达57.82亿元 同比增进65.35%,年终手握现金87.60亿元。
面临去年以来大热的元宇宙,周鸿祎也不想错过,推出了一款元宇宙产物“N天下” ,并给予了“N天下”价值万万元的“n.cn”域名作为官网。
“N天下”是新一代的兴趣元宇宙,由一个个 “兴趣天下”组成,人人都可以确立(UGC)自己的天下,玩家在其中可以打造兴趣话题、语音互动、身份牌、私人专属领地等。
此外,周鸿祎也想在元宇宙打平安牌的老本行,“元宇宙的挑战本质上也是数字平安的挑战”。在周鸿祎看来,数字化可以让整小我私人类社会更“伶俐”,也可能让平安更“懦弱”。
因此,360从网络平安切入元宇宙,并设立了“元宇宙平安”岗位。可以看出,周鸿祎是期望通过社交和平安两张牌强调自己在元宇宙方面的优势。
04、写在最后
“像我这么强硬的人,还会回来的。”
2014年年底,周鸿祎在360内部信中云云注释自己杀入手机领域的刻意。信中充满了他不甘被遗忘的执拗和强硬。
但效果事与愿违,造手机失败了。360不仅没有王者归来,反而在贻笑大方之后继续迷恋。
幽静之后,周鸿祎继续一直折腾,或者说,他一直在守候一个时机,向众人证实“自己失去的,一定还会拿回来”。现在,周鸿祎仰仗若干个新板块和上市公司试图反扑,只是苦了360那高高山峰上无数瑟瑟发抖的、曾经无比信托他的投资者。